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江蘇長(zhǎng)隆石化裝備-LNG計(jì)量裝車撬

2021/9/26 11:36:14 發(fā)布

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地址:江蘇省張家港市楊舍鎮(zhèn)福新路19號(hào)-2
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官網(wǎng): http://www.cclpec.cn
手機(jī):158*****835
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  • 江蘇長(zhǎng)隆石化裝備-油品底裝撬

    主要用于汽油、柴油、煤油等成品油裝卸。成品油屬于易燃易爆品,受槽車接口和安全流速限制,其液相口徑一般為4英寸。一般使用帶API接頭的底部裝卸臂,下垂一根軟管,接車時(shí)只需水平轉(zhuǎn)動(dòng)一些角度,即可輕松對(duì)接。我們將工藝管道、儀表閥門、電氣設(shè)備集成在一個(gè)框架上,在工…

    2021-09-26
  • 江蘇長(zhǎng)隆石化裝備-化學(xué)品計(jì)量和裝卸撬

    主要用于各種酸、堿及其他化學(xué)品裝卸。由于各種介質(zhì)特性不同、用于裝載的槽車車型不同、裝卸口的型式不同,此類裝卸撬的工藝原理和結(jié)構(gòu)形式亦種類繁多。 對(duì)于頂部裝卸撬,一般我們將工藝管道、儀表閥門和電氣設(shè)備布置在下層,方便檢修。將裝卸臂、批控器和活動(dòng)梯布置在上…

    2021-09-26
  • 江蘇長(zhǎng)隆石化裝備-油品頂裝撬

    主要用于汽油、柴油、煤油和石腦油等成品油裝卸。成品油頂裝撬一般用于火車裝車。我們將工藝管道、儀表閥門、電氣設(shè)備集成在一個(gè)框架上,置于裝車棧橋下,方便安裝檢修。將裝卸臂、批控器和活動(dòng)梯安裝在棧橋上,方便接車操作。 技術(shù)特點(diǎn) 撬裝設(shè)計(jì)滿足EPC和客戶的…

    2021-09-26
  • 江蘇長(zhǎng)隆石化裝備-LNG卸車泵撬

    LNG卸車泵撬是在常規(guī)的卸車撬的基礎(chǔ)上,再增加卸車泵及一些自動(dòng)控制的閥門儀表,實(shí)現(xiàn)更快速高效的卸車。一般50m左右的槽車,如果僅適用增壓器卸車,卸車時(shí)間大約為3小時(shí),增加卸車泵抽取罐內(nèi)液體,卸車時(shí)間可控制在1.5小時(shí)內(nèi)。因此,對(duì)于卸車區(qū)面積受限的儲(chǔ)備站,可以減少…

    2021-09-26
    暫無(wú)相關(guān)的數(shù)據(jù)...
    暫無(wú)相關(guān)的數(shù)據(jù)...
    暫無(wú)相關(guān)的數(shù)據(jù)...

      長(zhǎng)隆石化作為中國(guó)低溫流體裝卸行業(yè)的知名生產(chǎn)商,為國(guó)內(nèi)15個(gè)LNG接收站(LNG Receiving Terminal)提供過(guò)600以上臺(tái)LNG裝車計(jì)量設(shè)備。我們有大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助客戶實(shí)現(xiàn)更高效和安全的LNG裝車。我們生產(chǎn)的LNG裝車計(jì)量撬,可以按照客戶的需求定制,也可以搭配我們公司的裝車控制系統(tǒng)使用。  

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?  LNG撬裝設(shè)計(jì)滿足EPC和客戶的項(xiàng)目規(guī)范,執(zhí)行本地標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。設(shè)計(jì)上根據(jù)客戶要求滿足SIS、HAZOP和電氣系統(tǒng)滿足ATEX或者IEC等防爆要求。
?  裝車可選擇LNG裝車臂或者LNG裝車軟管,LNG裝車臂具有操作靈活方便,節(jié)省人力,實(shí)現(xiàn)單人操作,安全性高,泄漏率低等特點(diǎn)。LNG軟管裝車,造價(jià)低,占地少,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)左、右、后兼顧裝車。
?  我公司專為L(zhǎng)NG槽車裝車區(qū)研發(fā)的業(yè)務(wù)和控制中央SCADA系統(tǒng),可配置地稱或者流量計(jì)算機(jī)進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。
?  控制器和儀表隔爆外殼設(shè)計(jì),安全可靠,大屏幕顯示完整裝卸流程,便捷直觀。CCLPEC自主設(shè)計(jì)研發(fā)的批控器滿足IEC防爆要求,集成IC卡讀卡器和按鍵鍵盤,可實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別。并專為L(zhǎng)NG裝卸服務(wù)設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)氮?dú)獯祾?、預(yù)冷、全速裝車、關(guān)斷等流程。大屏幕顯示,提醒操作員按照流程操作,減少誤操作率,提高安全性。
?  附帶RS485接口,支持MODBUS RTU協(xié)議。設(shè)定手動(dòng)模式與IC卡模式兩種工作模式,符合用戶的監(jiān)控需求??刂破髋cIC讀卡器連接,方便用戶的聯(lián)機(jī)確認(rèn)。
?  作業(yè)過(guò)程中詳細(xì)的操作向?qū)?,使用進(jìn)度條顯示灌裝過(guò)程,簡(jiǎn)潔直觀。
?  通過(guò)控制調(diào)節(jié)閥全程動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)流速,達(dá)到最優(yōu)的灌裝控制效果,優(yōu)化裝車時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速流轉(zhuǎn)。
?  液相、氣相等管線上的切斷閥門,與廠區(qū)內(nèi)SIS系統(tǒng)直接相連,或者配備雙電磁閥實(shí)現(xiàn)雙控??筛鶕?jù)客戶要求,設(shè)計(jì)管線上主要閥門用氣動(dòng)執(zhí)行器控制,增加裝車撬的自動(dòng)化控制水平。
?  能接受多達(dá)三組ESD開(kāi)關(guān)信號(hào),接受防靜電檢測(cè)開(kāi)關(guān)信號(hào),兩路鶴管歸位開(kāi)關(guān)信號(hào),采集三組溫度信號(hào)、三組壓力信號(hào),并實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖報(bào)警。
?  設(shè)計(jì)使用壽命20年。    

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